隨著社會的發(fā)展，我國早已進入高速公路和高鐵時代。2014年7月1日，大西高鐵正式開通，大荔作為沿線唯一一個縣級地面站，結束了大荔不通鐵路的歷史，這將對相關行業(yè)的經濟發(fā)展產生積極意義。據了解，這些行業(yè)當中，礦山機械行業(yè)最被業(yè)內人士看好。

據相關數據顯示，高鐵、地鐵等基礎設置的投入力度不斷加大，這給礦山破碎設備等機械行業(yè)提供了廣闊的市場。浙江雙金機械集團股份有限公司作為一家礦山機械設備及成套方案的專業(yè)解決商，看好市場需求，緊抓這一發(fā)展機遇，不斷進行技術創(chuàng)新與管理創(chuàng)新，立志做行業(yè)最先進的破碎設備、制砂設備。

據了解，浙江雙金一直以來以生產礦山破碎機械成套設備為主業(yè)，設備被廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山等工程領域，種類繁多，如獲得過多項國家專利的制砂機、圓錐破碎機等設備都參與到高鐵建設中，無論是產品質量還是售后服務，該公司一直以來都被業(yè)內人士看好，被客戶肯定。高鐵的發(fā)展，從一定意義上來說，帶動了如浙江雙金這樣的一線礦山機械設備公司的經濟騰飛。

據相關報道數據顯示，到2015年我國礦山機械行業(yè)的銷售規(guī)模將達到9000億元人民幣，其年平均增長率大約為17%，其中出口占200億美元左右，將會成為名副其實的礦山機械第一大國。