發(fā)改委網站近日公布四條鐵路的批復。至此，今年鐵路計劃新開工的64個項目已全部完成審批或者核準，年內總計劃投資額超過8000億元的鐵路投資蛋糕已經全部落地。

64個項目中，包括國家干線鐵路項目32個。國家干線鐵路項目由發(fā)改委負責審批或核準，這32個項目中有6個項目已于去年完成了審批或核準、今年內開工，其他26個項目是在今年進行審批、核準，到今年9月底，26個項目也都基本完成了審批和核準的手續(xù)。另外32個項目屬于鐵路改造等配套項目，由鐵路總公司和相關省進行審批。這些項目目前也都完成了前期工作的手續(xù)，可以在年內開工建設。

鐵路建設與砂石骨料之間的關系是密不可分的，人工砂代替天然砂是一個必然趨勢，除了這64個項目外，發(fā)展改革委還在繼續(xù)推進一批國家干線鐵路項目的前期工作。下一步，發(fā)展改革委將會同有關部門抓緊研究明年計劃擬開工的鐵路建設項目，加快推進重大鐵路項目的前期工作。這也使得一些產業(yè)將有一個比較大的發(fā)展空間。

比如礦山機械制造商，雙金機械就是一個很好的例子。雙金SJ系列圓錐式破碎機是目前市場上比較受歡迎的破碎機，其成品料的粒型好，顆粒均勻，完全符合國家一級標準。一些客戶反映，雙金SJ系列圓錐式破碎機以及制砂機等設備生產出來的成品料，完全可用于高速路面、鐵路等對石料要求較高的地方。

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